En estado de abandono se encuentra la vía Neiva Tello Baraya
por incumplimiento del contratista Jaime Saavedra, a pesar
de las sanciones que le han impuesto al contratista no se terminan los trabajos
con el consorcio viascol, que en varias ocasiones ha dejado tirada la obras.
Este contrato se adjudicó el día 28 de diciembre del 2015 Y La comunidad
lleva más de cinco años esperando la terminación de esta obra. Durante el
tiempo de invierno y verano han ocurrido
muchos accidentes por el mal estado de
estas vías, todo esto gracias a la irresponsabilidad de viascol y falta de
compromiso por parte de la gobernación.
Todo este tiempo las
comunidades de Tello y Baraya han realizado plantones en las vías exigiendo la
presencia del estado ante la problemática que ha generado el mal estado de
estas vías, porque el ex gobernador Carlos julio González prometió unos recursos para el re parcheo y la terminación de la obra y no se ha visto reflejado por ningún lado.
Uno de los damnificados de la obra ha sido el señor ISIDRO NIETO ex concejal y secretario general del
municipio de Baraya quien ha dicho” bajo administración del señor Carlos Mauricio Iriarte en ese tiempo,
la vía Neiva Baraya se presentaba en unas malas condiciones de acuerdo a lo ocurrido yo decido realizar la contabilidad de los
huecos situados en la vía Neiva-Baraya
en donde se encontraron más de
484 huecos los cuales habían unos con más 35 metros de longitud.
.
Debido a este inconveniente se logra pasar la solicitud al señor ex gobernador, aprobando más de 14.000 mil
millones de pesos el cual 6.000 eran
para la vía Neiva - Palermo y el resto para terminar la vía Tello- Baraya. Al terminar su mandato
queda el contrato firmado, pero teniendo ocho meses después de la gobernación del señor Carlos Julio González villa no se veía
reflejado por ninguna parte el inicio de
la obra, es ahí donde hemos decidido acudir
hacer paros y debates en la asamblea
departamental.
Por lo tanto el señor Alfadil actualmente diputado de la asamblea
departamental nos colabora con muchos debates ,para presionar la ejecución de
estas obras pero al intervenir viascol en estas obras fue mucha la irresponsabilidad porque
aplico un sistema europeo el cual no funciono, entonces de acuerdo aesas condiciones yo acudo a demandar a
viascol en el cual interponen un proceso
o sanción de mil cuatrocientos millones más cien millones más al interventor por el incumplimiento del
contrato.
De ahí deciden dañan el sitio más conocido como TATACOACIS
con 1379 mts el cual no tenía que ser intervenido y es ahí donde interpongo la
segunda demanda penal por daños y perjuicios en vías publica, demanda no culmina y que
sigue en proceso. De acuerdo a todas están sanciones hasta el momento solo se
han intervenido el tramo san diego con 2.200 millones y 100 millones en arenoso
y huecos.
A raíz de todas estas
sanciones y presión de la comunidad se han retomado nuevamente los trabajos en estos últimos días se espera que el tramo de tatacoacis esta vez
sí se ha intervenido y no un intento mas
más que no refleje el final de la
obra.
